Советы, как продлить срок службы шин вашего гольф-мобиля в два раза

Устали заказывать дорогие сменные шины для гольф-каров каждый сезон из-за износа протектора? Устали от потери сцепления с дорогой и «липкости» шин? Устали ставить сухие шины на чистые послепродажные колеса? Нет … здесь нет изюминки, которая предлагает волшебный продукт, который продлит срок службы шин вашей тележки для гольфа. Хотелось бы, чтобы это было.

Но то, что мы можем предложить вам бесплатно, — это 4 отличных совета о том, как максимально эффективно использовать шины вашей тележки для гольфа; независимо от того, какие у вас шины: покрышки для дерна / улицы, шины для бездорожья или шины для бездорожья. Прочтите советы, которые помогут вам сэкономить деньги и дольше сохранят свежесть ваших шин!

Проверить давление воздуха

Это простая практика, о которой часто забывают. Мы знаем, мы знаем … вы бы предпочли выбраться на другую гравийную или гравийную дорожку, чем сидеть в гараже (как ботаник) и проверять, какое давление в шинах вашей тележки для гольфа установлено. Но поверьте нам, когда мы говорим, что проверка давления в шинах каждые несколько недель может помочь вам преодолеть большую бездорожье с меньшим бюджетом шин.

Лучше всего проверять шины, когда они холодные (перед вождением кресла-коляски), так как движение кресла-коляски нагревает шины перед проверкой и дает ложное более высокое давление в шинах. это умная Проверяйте давление в шинах один раз в месяц (каждые 3–4 недели), поскольку каждый месяц может происходить потеря 1 фунта или более давления воздуха из-за проницаемости, что приведет к меньшему расходу топлива и дополнительному / неравномерному износу шин. Еще большее проникновение, чем это, может происходить в теплые месяцы года.

Недокачанные шины теплее, чем должным образом накачанные, из-за избыточного пространства для расширения воздуха в недостаточно накачанной шине. С другой стороны, чрезмерное накачивание шины тележки для гольфа может привести к ее разрыву при более высоких рабочих температурах.

Вы не доверяете незнакомцам … не так ли? Что ж. Не доверяют странный манометр на заправке или в клубе. Эти вещи так же полезны, как царапание колена на парковке. Купите себе хороший манометр (это всего несколько долларов). Используйте его на ВСЕХ своих транспортных средствах и начните замечать лучший расход топлива и более низкий расход. Это не американец нет сделай это.

Проверьте свой Camber

Подойди к тебе отличная тележка для гольфа, обернитесь и посмотрите на современное чудо, над которым вы так отчаянно работали. Сделав несколько музейных фотографий и разместив их на Facebook (подождите, пока вы не наберете не менее 3 лайков), уделите немного времени и понаблюдайте изгиб Ваша тележка для гольфа. Развал — это угол наклона шины к раме гольф-кары или от нее. Если ваши шины расположены под углом внутрь (верхняя часть ближе друг к другу, чем нижняя, как у ребенка школьного возраста, который должен пойти в ванную), ваш протектор сначала изнашивается на внутренней стороне шины. Если концы покрышек отклоняются наружу, верно обратное, и внешняя поверхность покрышки изнашивается.

Чтобы облегчить проблему развала колес, убедитесь, что шины правильно выровнены. Появляется проблема палец, рулевые тяги, регулировка выравнивания, наклон и многое другое. Ознакомьтесь с нашим кратким руководством по настройке вашей тележки для гольфа в домашних условиях, чтобы помочь вам легко решить эту проблему.

Носок проверить несложно. Носок — это простой способ измерить положение шин. Думайте об этом как о «наклоне с высоты птичьего полета», потому что в этом случае мы будем смотреть на наши шины сбоку коляски, а не спереди или сзади. Шины вашей тележки для гольфа находятся на одной оси, и эту ось можно рассматривать как «ногу». Смотрю на свою боковую тележку (сделав еще несколько фотографий) Палец в означает, что шины расположены немного ближе друг к другу в передней части шины, что приведет к дополнительному износу протектора снаружи. Пальцы вверх означает, что задние части шин расположены ближе друг к другу (представьте, что вы визуально складываете пятки), что приведет к более быстрому износу шин изнутри.

Избегайте опасностей и дыр

Если у вас нет иметь в видувнедорожная шина, вам, вероятно, не следует намеренно атаковать каждый бордюр или насыпь, которые вы видите. Старайтесь избегать опасностей на дороге и наездов на выбоины / выбоины на высокой скорости. Этот простой трюк, несомненно, продлит срок службы ваших шин на 1000 миль. Даже если вы используете агрессивную шину, разумно избегать серьезных ударов по конструкции шины.

Держите обувь в чистоте!

Возьмите хороший полироль / протектор для шин, чтобы защитить шины от ненужного ультрафиолетового износа. Вытри этого ребенка о боковые стены ЛИБЕРАЛЬНЫЙ. Вы всегда можете получить другую банку!

Надеюсь, эти советы помогут продлить срок службы ваших шин. Хотя нам нравится продавать вам следующий комплект шин (ничего лучше свежей резины), мы не хотим, чтобы вы тратили свои кровно заработанные деньги до того, как это станет необходимым (или до того, как вы решите, что вам нужны как вездеход, так и низкоуровневый) профильные диски и комплекты шин).

Так держать, шпильки!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *